Утилизация технических жидкостей

Утилизация технических жидкостей — услуга для промышленных предприятий, автотранспортных парков и сервисных станций Москвы и Московской области, у которых в процессе эксплуатации техники и оборудования накапливаются отработанные антифризы, тормозные жидкости, смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ), гидравлические масла и электролиты. Все перечисленные жидкости относятся к отходам, требующим лицензированного обращения, а не слива в канализацию или на грунт.

Компания «УтильДТ» организует отбор, вывоз спецтранспортом и обезвреживание технических жидкостей с оформлением полного пакета отчётных документов. Работаем как с разовыми заявками при плановой замене жидкостей, так и на регулярной основе — по графику технического обслуживания парка техники или производственной линии.

Какие жидкости утилизируем

Принимаем на утилизацию основные виды отработанных технических жидкостей:

• охлаждающие жидкости — антифриз, тосол;
• тормозные жидкости;
• гидравлические жидкости и масла;
• смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) и отработанные эмульсии;
• обводнённое и загрязнённое топливо — подробнее об утилизации такого продукта на странице утилизации дизельного топлива;
• электролиты и другие технические жидкости по согласованию.

Перед вывозом уточняем состав и происхождение жидкости — от этого зависит класс опасности отхода и способ дальнейшего обезвреживания. Разные виды жидкостей, как правило, накапливаются раздельно, в собственной промаркированной таре: это упрощает паспортизацию и снижает риск нежелательных реакций при смешивании несовместимых составов.

Опасность и требования

Отработанные технические жидкости токсичны для почвы, грунтовых вод и водных объектов, а некоторые — такие как антифриз и электролит — опасны и для человека при попадании на кожу или в дыхательные пути. Слив таких жидкостей в грунт, ливневую или бытовую канализацию запрещён и относится к грубым нарушениям природоохранного законодательства.

Обращение с отработанными техническими жидкостями регулируется законодательством об отходах производства и потребления (89-ФЗ), а конкретный класс опасности определяется составом и концентрацией загрязняющих веществ в каждой партии.

До момента вывоза жидкость должна храниться в герметичной, устойчивой к химическому воздействию таре, на площадке с твёрдым покрытием и без прямого контакта с почвой — это снижает риск протечки и упрощает последующий контроль со стороны экологических служб предприятия.

Порядок работ

Работа с техническими жидкостями построена по единому алгоритму, обеспечивающему безопасность и прослеживаемость отхода:

• приём заявки и уточнение вида и объёма жидкости;
• отбор проб и паспортизация отхода — определение класса опасности и состава;
• вывоз специализированным транспортом, приспособленным для перевозки опасных жидких отходов;
• обезвреживание и передача на переработку лицензированному подрядчику;
• оформление отчётных документов по итогам утилизации.

Такой порядок закрывает всю цепочку обращения с отходом — от накопления на площадке заказчика до итоговой утилизации — и снимает с предприятия риски, связанные с самостоятельным хранением опасных жидкостей сверх установленных сроков. Для регулярных заказчиков — автопарков и сервисных станций — согласовываем периодичность вывоза заранее, чтобы жидкости не накапливались на площадке дольше необходимого.

Документы

По итогам утилизации заказчик получает документы, подтверждающие законное обращение с отходом:

• паспорт отхода с указанием класса опасности и состава жидкости;
• акт утилизации (передачи отхода), подтверждающий объём и дату вывоза;
• отчётные документы для внутреннего экологического учёта и предъявления при проверках надзорных органов.

Документы оформляются на каждую партию отхода и передаются заказчику вместе с актом выполненных работ. Комплект хранится у заказчика и используется как подтверждение при проверках надзорных органов и в рамках внутреннего экологического аудита предприятия.